Opel Siapkan Mobil Reli Listrik Pertama Dunia Share this
Balap Lain
Mode baca

Opel Siapkan Mobil Reli Listrik Pertama Dunia

Indra Prabowo
pada 26 Agustus 2019

Rüsselsheim – Opel menjadi pabrikan mobil pertama yang menghadirkan mobil listrik di kejuaraan reli. Mobil rally berbasis Opel Corsa-e tersebut akan dipamerkan pertama kali di IAA Frankfurt International Motor Show 2019.

Mobil balap Opel Corsa-e akan terjun di ADAC Opel e-Rally Cup  2020. Kejuaraan itu merupakan kolaborasi antara Opel dan ADAC, sekaligus menjadi kejuaraan reli pertama yang menggunakan mobil listrik.

“Corsa-e adalah mobil listrik untuk semua orang - sepenuhnya cocok untuk penggunaan sehari-hari dan sangat terjangkau, atribut yang sama berlaku untuk motor sport. Corsa baru juga menyenangkan untuk dikendarai dan sangat dinamis. Menggunakan mobil produksi sebagai basis, kami adalah pembuat mobil pertama di dunia yang mengembangkan mobil reli listrik,” kata CEO Opel Michael Lohscheller.

Awalnya ADAC Opel e-Rally Cup akan berlangsung selama putaran Kejuaraan Reli Jerman dan acara-acara terpilih lainnya. Serial ini dijadwalkan akan dimulai pada musim panas 2020. Setidaknya sepuluh putaran kualifikasi hingga 2021 akan membentuk apa yang disebut "Super Season". [Idr]

Spesifikasi
Electric motor:  Synchronous

Power:  100 kW (136 hp)

Torque:              260 Nm

Battery:              Lithium-ion, 50 kWh

Transmission:   Front-wheel drive with Torsen differential

Suspension:       Rally suspension

McPherson strut with uniball joints front

Wheels:              7 x 17; ET20

Steering:             Electric power steering

Brakes: 4-piston brake calipers, Interior ventilated 332x28-mm front discs, 264x12-mm rear discs Hydraulic brake pressure adjustable at rear, especially adapted for recuperation, adapted brake management and recuperation, hydraulic “fly-off” handbrake

Chassis:              Lightweight body-in-white with integrated roll-cage, underbody protection for engine and transmission, electric fire extinguisher, dry battery (standard in engine compartment), quick-release fasteners for bonnet and tailgate

Electrical system: ESP, traction control (TC) and ABS deactivated, motorsport display with data-logger, newly developed high-voltage (HV) safety warning system

Optional: Tripmaster & additional lighting

Dimensions: Length: 4,060 mm, Width: 1,770 mm (5.0 mm lebih lebar dari versi mobil produksi), Height: 1,440 mm (5.0 mm lebih tinggi), Wheelbase: 2,540 mm (2.0 mm lebih panjang)


Komentar