RIMINI – Ducati Panigale V4 2020 dijamin lebih ramah digunakan dan tidak akan membuat pengendaranya cepat lelah. Di sisi lain Ducati Panigale V4 2020 menjadi lebih cepat.
Ducati menyatakan serangkaian perbaikan telah dilakukannya. Ubahan-ubahan meliputi aerodinamika, chassis, control elektronik dan pemetaan Ride by Wire. Ini semua dilakukan oleh Ducati agar stabilitas dan kecepatan membelok lebih meningkat. Pengendara akan lebih mudah mendekati tikungan dan menikmati control throttle.
Panigale V4 2020 mencomot beberapa komponen dari V4 R yakni aerofoils, layar Plexiglas, fairing hidung dan fairing lateral lebih besar, ventilasi-ventilasi samping yang lebih efisien untuk aliran udara radiator.
Front Frame Panigale V4 2020 lebih kaku. Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 memperbaiki control tenaga saat keluar dari tikungan (out-of-the-corner). Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 memangkas waktu perpindahan gear.
Ducati menancapkan mesin 1,103 cm3 Desmosedici Stradale – turunan dari mesin V4 900 MotoGP dengan Desmodromic timing. Mesin menyodorkan tenaga 214 hp pada 13,000 rpm dan torsi 12.6 Kgm pada 10,000 rpm. [Idr]
Whatsapp 
Komentar