Foto: All-new Honda CR-V vs Wuling Almaz
JAKARTA – Wuling Almaz akhirnya menampakkan dirinya dengan mengusung fitur-fitur terkini nan canggih.
Hal ini dipercaya akan mengancam keberadaan para pesaingnya di kelas yang sama. Sebagai SUV pertama dari Wuling Motors, Almaz mengusung berbagai fitur canggih seperti monitor besar layaknya mobil listrik asal Amerika Serikat yakni Tesla.
Lebih jauh, Wuling Almaz juga telah dibekali dengan seperangkat sistem keselamatan pasif maupun aktif yang cukup komplit. Fitur seperti Traction Control System (TCS), Auto vehicle Holding (AVH), Electronic Stability Control (ESC), Hill Hold Control (HHC), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA) membuat kendaraan ini memberikan kenyamanan lebih bagi penggunanya.
Berbagai keunggulan yang disematkan pada Wuling Almaz membuatnya lebih unggul dari kompetitornya. Salah satunya kompetitor yang sejatinya akan terusik adalah all-new Honda CR-V. SUV asal Jepang yang sudah cukup lama beredar di Indonesia tersebut diyakini akan tergerus pasarnya.
Wuling sejak hadir pertama kali di Indonesia pada 2017 memang selalu memberikan kejutan. Produk-produk buatannya tidak hanya memberikan pilihan lain bagi konsumen semata. Namun kehadirannya mampu mencuri perhatian melalui harga yang jauh di bawahnya. Hal ini juga didukung dengan fitur yang ditawarkan lebih baik dari kompetitornya.
Wuling Confero contohnya yang hadir medio 2017. Masuk ke Tanah Air sebagai Low MPV yang pasarnya sangat seksi, namun kendaraan ini mampu memakan kue meskipun jumlahnya tidak terlalu banyak, khususnya pada tahun pertamanya.
Kemudian manufaktur berlambang Lima Berlian ini mencoba peruntungan lagi melalui Wuling Cortez dan Formo. Hasilnya cukup menggembirakan karena penjualan produk-produk mereka naik drastis. Dengan mengandalkan tiga model, Wuling kini menempati posisi sembilan sebagai merek mobil paling laris di Indonesia.
Almaz kemudian hadir sebagai langkah baru Wuling di Indonesia. Produsen asal negeri Tirai Bambu tersebut memperluas pasar dengan menelurkan SUV. Dianggap menjadi ancaman all-new Honda CR-V, karena kedua kendaraan memiliki fitur dan spesifikasi yang terbilang serupa.
Wuling Motors hingga saat ini belum merilis harga Almaz untuk Indonesia. Langkah yang sama (perkenalan harga terlebih dahulu) dilakukan seperti produk-produk sebelumnya. Bagaimana perbedaan dua kendaraan tersebut di atas, simak tabelnya di bawah ini. [Dew/Ari]
| Wuling Almaz | Honda CR-V Turbo | |
| Mesin | ||
| Kapasitas | 1.451 cc | 1.498 cc |
| Jenis | 4 silinder inline DOHC Turbocharger | 1.5L 4 Silinder Segaris, VTEC Turbo DOHC, 16 Katup + DBW |
| Transmisi | CVT with 8-speed simulated | CVT with Earth Dreams |
| Tenaga | 140 hp @5.300 rpm | 187 hp @5.600 rpm |
| Torsi | 250 Nm @1.600 -3.600 rpm | 240 Nm @2.000 – 5.000 rpm |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4.655 mm | 4.584 mm |
| Lebar | 1.835 mm | 1.855 mm |
| Tinggi | 1.760 mm | 1.679 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.750 mm | 2.660mm |
| Kemudi | ||
| Electric power steering | ya | ya |
| Tilt steering | ya | ya |
| Telescopic steering | ya | ya |
| Suspensi | ||
| Depan | McPerson Strut Coil Spring, Independent Suspension | MacPherson Strut |
| Belakang | Multi-link, Independent Suspension | Multi-link |
| Rem | ||
| Depan | Cakram | cakram |
| Belakang | Cakram | cakram |
| ABS + EBD | Ya | ya |
| Brake Assist | Ya | ya |
| Parking Brake | Electronic | electronic |
| Auto hold brake | Ya | ya |
| Fitur | ||
| Dual front airbag | Ya | ya |
| Side curtain airbag | Ya | tidak |
| ISOFIX | ya | ya |
| Vehicle Stability Assist (VSA) | ya | ya |
| Hill Start Assist (HSA) | ya | ya |
| Start stop button | ya | ya |
| Alarm | ya | ya |
| Panoramic roof | ya | tipe teratas |
Whatsapp 
Komentar