MILAN – Para pengguna Honda SH125i 2020 pasti akan lebih percaya diri ketika mengendarainya berkat sejumlah penyegaran.
Honda SH125i 2020 menggunakan rangka baru yang bertujuan memperbaiki kenyamanan dan menambah penyimpanan. Rangka underbone baja tubular-nya kini menempatkan tangki bahan bakar 7L di bawah lantai (sebelumnya berada di bawah kursi pembonceng) di bawah kaki pengendara yang membebaskan ruang tambahan 10L.
Honda pun mengoptimasi geometri suspensi belakang SH125i 2020 untuk meningkatkan kenyamanan pengendara dan penumpangnya selama perjalanan.
Wheelbase-nya lebih panjang 13mm menjadi 1.353mm dengan rake dan trail set pada 26°/ 85mm. Tinggi kursi tetap 799mm dan berat basah 400g lebih ringan menjadi 133,9kg.
Di bawah jok terdapat ruang penyimpanan helm full face (18 liter) dan ruang tambahan (10 liter) dengan USB port untuk mengisi daya smartphone Anda.
Tubuhnya dari depan, samping dan belakang didesain ulang termasuk headlight dan rear light. LCD dashboard baru menampilkan semua lampu peringatan: Smart Key, HSTC/ABS (Honda Selectable Torque Control /Anti-lock Braking System) dan Idling Stop.
Honda menancapkan mesin baru 124,5cc, 1-silinder, 4-valve, eSP+ (‘enhanced Smart Power’) dengan akselerasi lebih cepat, top speed lebih tinggi, dan ekonomis dibandingkan mesin sebelumnya 2-valve.
Tenaganya lebih besar dari 12 HP pada 8.500 rpm menjadi 12,33 HP pada 8.250 rpm. Sementara torsi baru 11.4Nm dicapai lebih rendah 500rpm pada 6,500rpm (sebelumnya 11.5Nm pada 7,000rpm). Konsumsi BBM (tanpa Idling Stop diaktifkan) dari 43.3km/l menjadi 44.6km/l (WMTC mode).
Honda SH125i 2020 akan menemani SH150i di pasaran. SH125i merupakan bagian dari keluarga SH yang dipasarkan pertama kali pada 1984 dengan SH50 bermesin 2-stroke. Mesin 4-stroke masuk ke Eropa pada 2001. Total penjualan Honda SH menapai 1 juta unit di dunia. [Idr]
Whatsapp 
Komentar