JAKARTA - Yamaha Lexi tampaknya diposisikan untuk melawan duet skutik milik PT Astra Honda Motor (AHM) yaitu all-new Honda Vario 125 dan all-new Honda 150.
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan konsep baru dari skutik 125 cc melalui Yamaha Lexi. Dengan desain yang simple dan elegan, skutik ini diharapkan bisa menjadi pilihan masyarakat Tanah Air.
"Kami percaya bahwa Yamaha Lexi akan memiliki kesempatan yang lebih luas," kata Minoru Morimoto, President Director PT YIMM saat mengumumkan harga resmi Yamaha Lexi di Sirkuit Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat (17/4/2018).
Bisa diindikasikan Yamaha Lexi kini menjadi 'peluru' baru Yamaha Indonesia untuk menyaingi dominasi Honda Vario yang sudah terjual 125.936 unit (Honda Vario 125) dan 93.948 unit untuk Honda Vario 150.
Tahun ini, PT Astra Honda Motor (AHM) melalui generasi terbaru Honda Vario berharap skutiknya ini bisa terjual 1 juta unit. Thomas Wijaya, Marketing Director TP AHM menerangkan komposisinya adalah 600 ribuan dari all-new Honda Vario 125 dan 400 ribu unit untuk all-new Honda Vario 150.
Cukup berat bagi Yamaha Lexi untuk bersaing dengan all-new Honda Vario 125. Dari harga, Yamaha Lexi standar dipasarkan Rp 19.950.000 atau lebih mahal Rp 50.000 dari all-new Honda Vario 125 CBS ISS Rp 19.900.000.
Yamaha Lexi sudah dilengkapi power soket di semua tipe. Sementara Honda Vario tidak memilikinya.
Keduanya sama-sama menggunakan anak kunci mekanis untuk menghidupkan mesin. Namun, keunggulan all-new Honda Vario 125 kini adalah sudah tersedianya fitur answer back system dan anti theft alarm yang tidak dimiliki Yamaha Lexi standar.
Tapi, Yamaha Lexi juga sudah dibekali fitur stop & start system (SSS). Memang Honda Vario 125 juga sudah mengaplikasi sistem ini. Keunggulan Yamaha Lexi justru terletak pada soket power, kapasitas bagasi lebih luas dan ukuran ban lebar.
Begitu pula dengan performanya di mana Yamaha Lexi punya tenaga total 11,7 hp di 8000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 7000 rpm. Sementara all-new Honda Vario 125 baru sanggup mengeluarkan tenaga 10,9 hp pada putaran mesin 8500 rpm dan torsi 10,8 Nm di 5000 rpm. Padahal, dengan Pihak Honda mengklaim sudah melakukan pengembangan untuk meningkatkan kemampuan Honda Vario 125.
Selain versi standar, ada pula Yamaha Lexi S yang merupakan varian tertinggi yang dijual Rp 22.800.000. Menariknya, harga tersebut malah lebih mahal dari all-new Honda Vario 150 yaitu Rp 22.500.000
Persamaan Yamaha Lexi dan all-new Honda Vario 150 terletak pada pengaplikasian smart key system (SKS). Akan tetapi, Yamaha Lexi S mengaplikasi suspensi belakang sub-tank yang diyakini bisa meningkatkan kenyamanan berkendara.
Apalagi dengan ukuran ban tubeless 90/90/14 (depan) dan 100/90/14 (belakang). Sementara all-new Honda Vario 150 menggunakan model suspensi tanpa tabung dan ukuran bannya adalah 90/80/14 di depan dan 100/80/14 di belakang yang juga tubeless.
Secara performa, mesin 125 cc Yamaha Lexi S hanya terpaut 1,3 hp saja dari all-new Honda Vario bermesin 150 cc. Dengan bore x stroke yang hampir square engine (57,3 x 57,9 mm), Honda Vario 150 diklaim mampu menyalurkan tenaga dan torsi lebih merata di setiap putaran mesin.
Sedangkan Yamaha Lexi mengedepankan komposisi diameter x langkah (52 x 58,7 mm) berkarakter over stroke. Ini membuat Yamaha Lexi S lebih responsif karena penyaluran tenaga dan torsi maksimal sejak putaran rendah hingga menengah.
Itu tadi perbandingan Yamaha Lexi dengan duet Honda Vario yang baru saja hadir dengan generasi terbarunya. Value yang ingin didapatkan tentu kembali kepada Anda. [Ary/Ari]
Whatsapp 
Komentar