STP RIlis Oli Transmisi CVT & Otomatis Share this
Workshop
Mode baca

STP RIlis Oli Transmisi CVT & Otomatis

Ary Dwinoviansyah
oleh Ary Dwinoviansyah
pada 09 Agustus 2018

TANGERANG - Dua oli transmisi STP SYN Full Synthetic CVT Fluid dan STP SYN Full Synthetic ATF MV diluncurkan oleh PT Laris Chandra, distributor STP, di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018.

Masing-masing pelumas transmisi di atas untuk transmisi mobil CVT dan otomatis. 

Oli transmisi STP SYN Full Synthetic ATF MV adalah pelumas transmisi otomatis Multi-Vehicle full sintetis yang dirancang khusus untuk berbagai jenis transmisi. Produk tersebut direkomendasikan untuk transmisi otomatis Toyota ( T, T-II, T-III, T-IV), Honda (ATF-Z1), Mazda (ATF-M III, ATF-MV), Nissan (402), Nissan (Matic-D, J, K), Suzuki (3314 & 3317), Mitsubishi (SP-II, SP-III), Subaru (ATF, ATF-HP), Hyundai/KIA (SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317), Kia (Red-1), Mercedes Benz (236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.10, 236.11, 236.81), BMW (7045E, LA 2634, LT 71141), Audi (G 052 160, G 052 990, G 055 025), Volvo Pass Car (4-6 sp), Volvo (97340), Volvo (97341), VW (G 052 162, G 052 990, G 055 025), Ford FNR5, Ford MERCON®, Ford MERCON® V, Allison C-4, DEXRON® II, IID, IIE, IIIF, IIIG, IIIH, ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 16L, 17C, TE-ML, 14B, 14C dan JASO 1-A.

Sementara STP SYN Full Synthetic CVT Fluid, menurut Marc Jarvis selaku General Manager STP, dirancang khusus sebagai cairan transmisi Continuously Variable Timing (CVT) untuk mobil Jepang, Eropa dan Amerika Serikat masa kini. Oli ini diformulasikan khusus dari pelumas full sintetis dan aditif terkini untuk memastikan pengoperasian transmisi lebih halus dan konsisten di berbagai kondisi jalan dan suhu.

"STP SYN Full Synthetic CVT Fluid memberikan performa maksimal dalam melindungi transmisi CVT dari karat, korosi, oksidasi serta dapat mencegah kerusakan seal dan kebocoran oli," katanya di booth STP di ICE, BSD City, Tangerang (8/8).

STP SYN Full Synthetic CVT Fluid direkomendasikan untuk jenis kendaraan Nissan (NS-1/NS-2 dan NS-3), Toyota (TC dan CVTF FE), Honda ( HCF2), Suzuki (TC/NS-2/ CVT Green 1), Mitsubishi (CVTF-J1 / SP-III), Subaru ( ECVT dan ICVT), Daihatsu (Ammix CVT), Hyundai/Kia (SP-III), Mini Cooper (EZL 799), Mercedes Benz (236.20), Chrysler Jeep (NS-2), Dodge/Jeep (NS-2/CVTF+4) GM/Saturn (DEX-CVT) dan Ford (CVT23).

Kedua oli ini dipasarkan dengan harga Rp 150,000,00. Selain meluncurkan oli transmisi, STP juga meningkatkan level API Service di beberapa oli mesin, meningkatkan kualitas oli dan termasuk penyegaran kemasan oli mesin dan oli transmisi. Hal ini dilakukan demi mengikuti perkembangan teknologi kendaraan yang terus berkembang.

Di beberapa oli mesin terdapat peningkatan API Service yang semulanya API Service SM menjadi API Service SN/CF di mana oli mesin ini dapat digunakan untuk kendaraan bertipe mesin bensin maupun diesel dan dengan kualitas baik. Seperti peningkatan perlindungan mesin di temperature tinggi terhadap kerak dan lumpur serta kompabilitas terhadap seal mesin. Selain itu, oli ini juga membuat lebih irit BBM, proteksi terhadap mesin turbo, kontrol terhadap emisi gas buang, dan perlindungan menyeluruh pada komponen mesin. [Ary/Ari]


Komentar