New Honda CRF250R 2018 Lebih Bertenaga dan Ringan Share this
Motor Baru
Mode baca

New Honda CRF250R 2018 Lebih Bertenaga dan Ringan

Adi Hidayat
pada 02 Agustus 2017

Foto: New Honda CRF250R 2018 Lebih Bertenaga dan Ringan

LONDON - New Honda CRF250R 2018 diklaim menawarkan mesin lebih berperforma dari model sebelumnya. Klaim Honda, tenaga mesin barunya naik 9 persen.

Honda mengumumkan Honda CRF250R facelift dengan desain, mesin, chassis dan sistem kelistrikan baru guna mengerti kebutuhan pemilik. Motor "garuk tanah" ini harus

"dipermak" mengingat para pesaingnya telah menyuguhkan motor sekelas yang tak kalah baik, sebut saja Yamaha dan Kawasaki lewat Versys250.

"New Honda CRF250R 2018 adalah mesin balapan yang kompetitif, tahan lama dan tangguh."

Fokus motor baru ini adalah untuk meningkatkan akselerasi dan kenikmatan berkendara. Untuk mencapai hal tersebut Honda telah merevisi diameter piston (bore) dan

langkah piston (stroke) pada mesin kapasitas 249,4 cc. Bahkan Honda menyuguhkan crankshaft baru dan memperbaiki internal di seluruh mesin. Dengan improvement itu,

semburan tenaga jantung pacunya naik 9 persen.

Honda CRF250R baru telah dilengkapi electric starter, menggantikan kick starter di mana fitur itu memudahkan pengguna saat menghidupkan mesin.

"CRF250R baru kami telah dirancang ulang untuk meningkatkan kemampuan akselerasi. Kami telah mengganti unit daya unicam dengan mesin DOHC baru yang berputar lebih keras, dan lebih tinggi," kata Mikio Uchiyama, Project Leader new Honda CRF250R 2018.

Menariknya, New Honda CRF250R 2018 menggunakan beberapa komponen milik CRF450R dan jarak sumbu roda 3mm lebih pendek dari CRF250R sebelumnya. Hal ini guna meningkatkan kelincahan sepedamotor ketika bermanuver.

Komponen milik CRF450R sendiri adalah up-side down Showa 49 mm untuk menggantikan Showa SFF-TAC-Air. Selain itu kini menggunakan monoshock dari Honda Pro-Link System.

Chassis barunya diakui 340g lebih ringan.

Penyusutan bobot juga berlaku untuk mangkuk kopling dengan berat yang lebih ringan hingga 200 gram. New Honda CRF250R juga tersimpan tangki titanium milik CRF450R yang

diklaim mampu mereduksi berat hingga 513 gram.

Honda belum merilis informasi tenaga mesin, torsi, informasi lain hingga harga hingga saat ini. Tapi produsen motor asal Jepang sudah mengklaim bahwa model baru Honda CRF250R 3 persen lebih cepat dari 0- 10 meter dan 3,6 persen lebih cepat dari 0-30 meter. [Ikh/Ikh]

Lebih lanjut di Otospirit
New Honda CRF250R 2018 Lebih Bertenaga dan Ringan


Komentar